घने कोहरे में बसों की रफ्तार थमी, यात्रियों को झेलनी पड़ रही देरी
सुरक्षा को देखते हुए परिवहन विभाग ने घटाई सरकारी बसों की स्पीड
बढ़ती ठंड और घने कोहरे के बीच सड़क सुरक्षा को लेकर परिवहन विभाग ने अहम फैसला लिया है। यात्रियों की जान को प्राथमिकता देते हुए सभी सरकारी बसों की अधिकतम गति कम कर दी गई है। इसका असर यह हुआ है कि बस यात्रियों को अब अपने गंतव्य तक पहुंचने में ज्यादा समय लग रहा है। खासकर सुबह और देर रात चलने वाली बस सेवाएं सबसे ज्यादा प्रभावित हो रही हैं।
80 से घटाकर 50 किलोमीटर प्रति घंटा की गई स्पीड
परिवहन निगम के क्षेत्रीय प्रबंधक (आरएम) मनोज कुमार ने बताया कि पहले सरकारी बसों को 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाने की अनुमति थी। लेकिन घने कोहरे और कम दृश्यता को देखते हुए अब बसों की अधिकतम गति 50 किलोमीटर प्रति घंटा तय कर दी गई है। यह व्यवस्था अस्थायी है और मौसम की स्थिति के अनुसार इसमें बदलाव किया जाएगा।
कोहरे में बढ़ जाता है हादसों का खतरा
अधिकारियों के अनुसार, कोहरे के समय सड़कों पर आगे का रास्ता साफ दिखाई नहीं देता, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा कई गुना बढ़ जाता है। खासकर हाईवे, एक्सप्रेस-वे और खुले इलाकों में अचानक कोहरा घना हो जाता है, जिससे समय पर ब्रेक लगाना मुश्किल हो जाता है। ऐसे में रफ्तार कम करना बेहद जरूरी हो जाता है।
यात्रियों की बढ़ी मुश्किलें
स्पीड लिमिट घटने का सीधा असर यात्रियों पर पड़ रहा है। दिल्ली, नोएडा, ग्रेटर नोएडा और पश्चिमी यूपी के अन्य जिलों की ओर जाने वाली बसें अपने तय समय से एक से दो घंटे देरी से पहुंच रही हैं। ऑफिस जाने वाले कर्मचारियों, छात्रों और रोज सफर करने वाले यात्रियों को सबसे ज्यादा परेशानी उठानी पड़ रही है।
ड्राइवरों को दिए गए विशेष निर्देश
परिवहन निगम ने बस चालकों को कोहरे में सुरक्षित ड्राइविंग को लेकर विशेष दिशा-निर्देश जारी किए हैं। फॉग लाइट का सही इस्तेमाल, सुरक्षित दूरी बनाए रखना और अचानक ब्रेक से बचने पर जोर दिया जा रहा है। सभी डिपो को सख्त निर्देश दिए गए हैं कि तय स्पीड लिमिट का किसी भी हालत में उल्लंघन न हो।
यात्रियों से धैर्य रखने की अपील
आरएम मनोज कुमार ने यात्रियों से अपील की है कि वे मौसम को देखते हुए अतिरिक्त समय लेकर यात्रा करें और देरी को लेकर धैर्य बनाए रखें। विभाग का कहना है कि जैसे ही मौसम साफ होगा, बस सेवाओं को फिर से सामान्य रफ्तार पर लाया जाएगा।
